Os preços dos reparos estão se mantendo estáveis porque os empreiteiros estão absorvendo os custos. Isso pode não durar.
A maioria dos empreiteiros de restauração está a absorver os crescentes custos laborais em vez de os repassar às seguradoras e aos segurados. No entanto, a escassez de mão-de-obra está a atrasar as reparações, de acordo com um novo inquérito da Crawford & Company.
A primeira parcela do Mercado de reparos gerenciados de 2026 O relatório, da rede Contractor Connection da Crawford, descobriu que 58% dos empreiteiros de restauração estão absorvendo custos trabalhistas mais elevados para manter seus preços consistentes. Cerca de 86% afirmaram que o mercado de trabalho estava a afectar os seus negócios e 73% relataram um impacto operacional, na maioria das vezes tempos de ciclo de trabalho mais longos.
O aumento dos custos dos materiais, a incerteza económica e a escassez de mão-de-obra estavam entre as maiores preocupações dos empreiteiros.
“Os empreiteiros estão a gerir custos significativos e pressões sobre a força de trabalho, mas muitos estão a optar por proteger relações comerciais estratégicas e, ao mesmo tempo, continuar a fornecer o mesmo nível de serviço excepcional aos segurados”, disse Lance Malcolm (foto), presidente da Crawford Network Solutions.
Malcolm disse que as descobertas ajudariam as transportadoras a compreender a economia dos empreiteiros e a encontrar maneiras práticas de apoiar uma rede de reparos saudável.
Mão de obra superando materiais
Os resultados da pesquisa são consistentes com dados de custos mais amplos. A mais recente análise de custos de reconstrução da Verisk descobriram que os custos trabalhistas faturáveis por hora combinados aumentaram 4,69% entre julho de 2025 e julho de 2026, mais que o dobro do aumento de 2,05% nos custos de materiais no mesmo período. Os custos totais de reconstrução residencial aumentaram 3,8% e aumentaram em todos os estados.
O relatório também descobriu o uso quase universal da tecnologia. Cerca de 98% dos empreiteiros utilizam-no nos seus negócios, nomeadamente para estimativas e definição do âmbito, comunicações e documentação, gestão de projetos e trabalhos de campo, como deteção de humidade e avaliação de danos.
Crawford não revelou quantos empreiteiros responderam. A pesquisa abrange empreiteiros dentro de sua própria rede. Duas parcelas adicionais serão devidas: uma sobre como os programas de reparo gerenciado criam valor, em 21 de outubro, e uma sobre a colaboração entre empreiteiros e transportadoras, em 11 de novembro.
O que isso significa para os corretores
A vontade dos empreiteiros de absorver custos pode não durar. Se 58% estão a manter os preços, assumindo custos laborais mais elevados, essa pressão terá de chegar a algum lado. Quando os empreiteiros começarem a repassar os custos, a gravidade dos sinistros para reparos de propriedades provavelmente aumentará, aumentando a inflação de reconstrução que as seguradoras já estão vendo.
Tempos de ciclo de trabalho mais longos são importantes agora. Reparos mais lentos significam períodos mais longos de despesas adicionais para os proprietários e interrupções mais longas dos negócios para clientes comerciais. Os corretores devem verificar se os limites ALE e os períodos de restauração da receita comercial refletem quanto tempo os reparos estão realmente demorando, e não os prazos assumidos quando a apólice foi redigida.
As descobertas também destacam o valor das avaliações imobiliárias. Com a mão-de-obra a aumentar mais rapidamente os custos de reconstrução do que os materiais, os valores segurados que foram revistos pela última vez antes de 2025 podem já ser insuficientes. O subseguro muitas vezes só se torna aparente quando uma reclamação é feita.
