Escultura em exposição em Paris mostra novo Alpine A110

Nada indica que os franceses estejam mais comprometidos com um projeto do que uma escultura prévia. Ou ‘visão artística’, como preferirem. Tal como acontece com toda arte, a Escultura Alpine A110 está sujeita a interpretação. Para alguns, pode parecer muito estranho ter a instalação estática revelada após a execução do protótipo. subindo a colina Goodwood. Mas isso não representava o estilo final do carro, nem estava destinado a aparecer no Salão Automóvel de Paris, onde os fabricantes franceses, compreensivelmente, adoram ser o centro das atenções.

Por que querer ver um carro simples e antigo em Paris quando se pode ver uma “expressão escultural de arte em movimento, de energia capturada num instante, concebida para que, num único olhar, evoque as mesmas emoções que guiaram os designers da Alpine na sua criação”? Exatamente.

Esta é uma prévia adequada, porém, não apenas uma desculpa para lembrar a todos como os franceses foram excelentes em ajudar a fabricar o Concorde de design britânico e motor Rolls-Royce (outra influência declarada). Portanto, a dianteira é o que ganhará vida real, com uma aparência em forma de V e uma “assinatura de luz dupla” que lembra tanto o carro de saída quanto o A110 original. A engenharia pode ser muito diferente do que veio antes dos carros esportivos Alpine, mas a aparência será reconhecível. Ou claramente relacionado, pelo menos.

A altura da roda em relação à altura total também promete algum drama. E embora essas coisas sejam sempre difíceis de julgar, a Escultura A110 também não parece enorme, o que deve ser uma boa notícia. Um A110 que não seja delicado realmente não estaria certo.

A Alpine sugere que o véu usado aqui “sugere leveza e aerodinâmica”, por isso é preciso haver esperança de que as promessas de um carro esportivo EV devidamente leve serão cumpridas. ‘A forma segue a função’, se for mencionado adicionalmente. Este será um primeiro Alpine e um segundo EV (como se houvesse outra maneira de fazê-lo), completo com a Alpine Performance Platform, uma solução personalizada que evita a configuração normal do skate para que os ocupantes possam sentar-se mais perto do chão.

Após a estreia desta “interpretação contemporânea, essencial e curvilínea”, certamente não estaremos muito longe de ver a coisa real. 2027 parece ser o ano dos carros esportivos elétricos, com o A110 e o Porsche 718 EV definido para ser visto pela primeira vez. Que dias tranquilos serão em PH. E se a escultura de um próximo carro elétrico for um pouco futurista demais, console-se com o fato de que há 30 A110s a combustão nos classificados – Cornalina Bege parece bom…