Uma ameaça no Atlântico
Montadoras estabelecidas como Ford e Hyundai levantaram preocupações sobre a entrada de marcas chinesas no mercado dos EUA, com esta última citando a sua crescente presença na Europa. A Hyundai também destacou as tarifas mais baixas do Reino Unido sobre os veículos elétricos chineses, observando que os preços dos veículos chineses são 30% a 40% inferiores aos modelos concorrentes nos mercados europeus, como Itália, Espanha e França.
Esta presença crescente refletiu-se no relatório de vendas de setembro do Reino Unido, do Sociedade de fabricantes e comerciantes de motores (SMMT), que mostrou o Jaecoo 7 no topo da lista com 10.814 inscrições. O Tesla Model 3 ficou em segundo lugar com 9.929, seguido pelo Ford Puma (6.958), Kia Sportage (6.521) e Tesla Model Y (5.946). Foi a segunda vez este ano que o SUV chinês ficou em primeiro lugar no Reino Unido, depois do seu Triunfo de vendas de março.
Por que os compradores estão mordendo
O Jaecoo 7 é um crossover compacto que oferece preços competitivos, múltiplas opções de motorização e estilo sofisticado, o que lhe valeu o apelido de “Temu Range Rover”. A disponibilidade de variantes a gasolina, híbridas e híbridas plug-in permite que o modelo atraia compradores com diferentes necessidades, especialmente num contexto de elevados preços dos combustíveis ligados ao conflito em curso no Médio Oriente, que tem aumento do interesse em veículos eletrificados.
Jaecoo também é uma submarca da Chery, que planeja expandir sua presença na Europa. Uma possibilidade é fabricando veículos na fábrica da Nissan em Sunderland no Reino Unido, incluindo potencialmente o Jaecoo 7. Tal estratégia poderia ajudar a Chery a reduzir a sua exposição a futuras barreiras comerciais.
Com um preço inicial de £ 29.210 (cerca de US$ 38.800) para a versão híbrida, o Jaecoo 7 supera vários concorrentes, incluindo o Kia Sportage Hybrid, que começa em £ 34.895 (cerca de US$ 46.300). O Jaecoo 7 PHEV também reduz o preço do Toyota RAV4 PHEV em £ 9.025 (cerca de US$ 12.000), começando em £ 35.170 (cerca de US$ 46.700).
Muito barato para ignorar?
Isso sugere que preços competitivos podem ajudar a superar preocupações com marcas desconhecidas. Estudos, incluindo um de Cox Automotivoapoiam isto, concluindo que alguns compradores americanos considerariam veículos chineses se o preço fosse suficientemente baixo. Isto é particularmente relevante porque o preço médio de transação de carro novo nos EUA atingiu US$ 50.562 em setembro.
Até agora, as marcas chinesas permanecem praticamente ausentes do mercado dos EUA, mesmo quando se expandem para o Canadá e o México. Ford acredita que eles poderiam chegar na próxima décadaenquanto o presidente Donald Trump expressou abertura para montadoras chinesas construir veículos localmente e contratar trabalhadores americanos. Embora a sua chegada aos EUA permaneça incerta, o seu crescimento contínuo em todo o mundo oferece um vislumbre da concorrência que os fabricantes de automóveis americanos poderão eventualmente enfrentar.
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