Um caso único Ford Mustang Um carro construído pela Ford Motor Company foi revelado, mas não é um modelo de produção. Em vez disso, é o trabalho da Metal Shop Experimental Vehicle Building (EVB) da Ford nos EUA.
O Mustang laranja personalizado baseado no modelo S550 da geração anterior vendido na Austrália foi revelado como a mais recente adição à Frota Patrimonial da Ford nos EUA por seu gerente Matt Korczyknas redes sociais.
“Até agora, este conceito nunca foi mostrado fora dos muros do Ford EVB (Experimental Vehicles Building)!!” ele disse no post.
Conforme relatado por Autoblogas imagens mostram a carroceria de duas portas do Mustang transformada em um ute de aparência selvagem, que levou centenas de horas de trabalho para ser criado pela equipe da Ford EVB Metal Shop.
Korczyk disse que o projeto era “uma forma de treinar aprendizes, permitindo-lhes obter experiência prática no mundo real por meio da construção de um carro-conceito”.
A equipe modificou a linha inclinada do teto do Mustang, terminando logo atrás dos bancos dianteiros e removendo as janelas laterais traseiras e os bancos traseiros, com a cabine encurtada finalizada com contrafortes no teto e um pára-brisa traseiro personalizado.
As portas de fábrica do Mustang permanecem, assim como os musculosos painéis traseiros acima das rodas, mas a traseira fastback original foi substituída por uma bandeja aberta.
Isto permitiu a instalação de um piso de carga do modelo desenvolvido na Austrália Ford Ranger ute, que foi integrado à carroceria do Mustang e finalizado com o que parece ser um forro de cama em spray.
A tampa da bagageira original também foi modificada para criar uma porta traseira funcional entre as distintas luzes traseiras de barra tripla do Mustang, proporcionando acesso à área de carga mais prática do ‘Stang’.
Não há informações sobre se o Mustang ute é um veículo em movimento, embora suas saídas de escapamento quádruplas sugiram que ele pode ter começado como uma versão movida pelo motor a gasolina V8 ‘Coyote’ de 5,0 litros da Ford.
As proteções dianteiras, capô e rodas de liga leve pretas parecem ser provenientes de um Shelby GT350, uma versão de alto desempenho do Mustang S550 não oferecida oficialmente na Austrália.
De acordo com a Ford, o veículo começou como um Mustang de produção regular antes de ser amplamente modificado pela equipe EVB.
“Ele também mostra o talento bruto e a habilidade não apenas dos aprendizes que aprimoraram sua arte neste veículo, mas também o talento daqueles que ajudaram a ensiná-los”, disse o post de Korczyk nas redes sociais.
A Frota Patrimonial da Ford nos EUA inclui cerca de 150 veículos historicamente significativos, incluindo protótipos, carros-conceito e modelos de produção. Com sede em Dearborn, Michigan, a coleção destina-se principalmente aos funcionários da Ford, embora veículos selecionados sejam ocasionalmente exibidos ao público.
Na Austrália, o Ford Discovery Centre em Geelong, Victoria, apresentou a história local da montadora antes de fechar suas portas em 2012, quatro anos antes a montadora encerrou a fabricação local.
O Mustang foi o carro esportivo mais vendido da Austrália em 2025 e continua liderando o segmento este ano até o final de setembro. O Ranger, por sua vez, tem sido o veículo novo mais vendido da Austrália nos últimos três anos e continua sendo o líder geral de vendas para o primeiros nove meses de 2026.
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