Um pequeno facelift, se é que se pode chamar assim, do Honda Vezel (conhecido como HR-V na Austrália e na maioria dos outros mercados) estreou no Japão.
“Não podemos confirmar neste momento se o HR-V atualizado atualmente disponível no Japão será introduzido no mercado australiano”, disse um porta-voz da Honda Austrália.
As únicas mudanças semi-significativas no exterior são os protetores das cavas das rodas com códigos de cores, soleiras laterais e extensões inferiores do para-choque dianteiro e traseiro. Este maior uso de acabamentos na cor da carroceria só se aplica a versões mais altas, com variantes mais baratas ainda apresentando acabamentos em preto, como no carro atual.
Aperte os olhos e você notará que os faróis agora apresentam lentes escurecidas.
No Japão, os passageiros do banco traseiro são mais bem cuidados, com variantes de especificações inferiores ganhando saídas de ar e duas portas USB-C na parte traseira. Na Austrália, apenas os acabamentos e:HEV L e e:HEV RS os incluem.
Para o mercado japonês, o modelo básico está equipado com um motor a gasolina de 1,5 litros e quatro cilindros de aspiração natural com 87kW/142Nm, transmissão continuamente variável e tração integral.
No resto da gama existe um sistema híbrido que combina um motor 1.5 litros de 78 kW/127 Nm com um motor elétrico de 96 kW/253 Nm. Ele dirige a frente ou as quatro rodas por meio de um e-CVT.
Dado que os HR-V com destino à Austrália são fabricados no Japão, esperamos que algumas ou todas essas mudanças cheguem a Down Under em um futuro não muito distante, embora o atual HR-V sempre tenha sido oferecido aqui exclusivamente com tração dianteira.
De acordo com Criativo 311a linha Vezel ganhará uma nova variante Trail Sport em dezembro, que contará com um estilo mais robusto e outdoor.
O HR-V/Vezel é o mais recente de uma série de facelifts leves, quase imperceptíveis, de meio de ciclo, aplicados pela Honda em seus veículos.
Em maio, o ZR-V revisado ganhou mais variantes híbridas e o mais recente sistema de infoentretenimento baseado em Android.
Ainda neste mês, a Honda ajustou o Acordo de vendas lentas com alguns pequenos ajustes visuais, preço mais alto e menos dois anos de acesso gratuito ao serviço Honda Connect.
