O Hyundai i30 Sedan N Monocromático foi revelado globalmente com a confirmação de que a Austrália estará entre os primeiros países do mundo a receber o modelo de edição especial, limitado a 200 exemplares localmente.
Com lançamento previsto para os showrooms no próximo mês, o i30 Sedan N Monocromático traz o que a montadora descreve como tratamentos externos e internos mais sutis do que o i30 Sedan N normal, sendo a Coreia e o Canadá os únicos outros mercados para os quais a edição especial foi confirmada.
É efetivamente um modelo esgotado para o i30 Sedan N, que chegou aos showrooms australianos em 2021, e segue o modelo definido pelo Edição de sombra i20 Nque marcou o fim do hatchback menor quando foi anunciado em junho de 2026.
O atual i30 Hatch N também está chegando ao fim de sua produção australiana, com estoque previsto para durar até 2027, com o i30 Hatch regular potencialmente no bloco de desbastamento. Versões não-N do i30 Hatch já foram descontinuadas localmente.
Embora uma versão N ainda não tenha sido mostrada, uma nova geração do i30 Sedan foi revelado em junho de 2026 com um exterior de estilo ainda mais agressivo. Espera-se que chegue à Austrália com opções de motores a gasolina e híbridos no primeiro semestre de 2027.
“Tendo ouvido as vozes dos clientes para um modelo de alto desempenho atenuado, restringimos as ênfases visuais e focamos na forma, textura e material para criar uma versão monocromática do i30 Sedan N que é discreta, mas inegavelmente N”, disse Joon Park, vice-presidente e chefe da divisão de alto desempenho N da Hyundai, em um comunicado.
O preço e mais detalhes não foram confirmados, mas espera-se que custe mais do que o i30 Sedan N padrão, atualmente custando US$ 53.500 antes dos custos na estrada, tanto no formato manual de seis velocidades quanto no automático de dupla embreagem (DCT) de oito velocidades.
O Monocromático será oferecido em apenas duas cores externas: Abyss Black Pearl, uma opção de pintura premium de US$ 595 no i30 Sedan N normal, e o Performance Blue gratuito.
Ambas as cores são combinadas com novas rodas de liga leve forjada de 19 polegadas com acabamento em preto, enquanto as habituais pinças de freio vermelhas também têm acabamento em preto.
O tema mais escuro estende-se aos elementos do para-choque dianteiro, soleiras laterais e difusor traseiro, com capas dos retrovisores em fibra de carbono sem pintura e um spoiler traseiro completando o tratamento.
A cabine possui volante exclusivo com acabamento em Alcantara e todos os botões com acabamento em preto. Alcantara também é usada em outros lugares, inclusive nos bancos no lugar do couro no i30 Sedan N normal.
Não há alterações no motor a gasolina turboalimentado de quatro cilindros e 206 kW/392 Nm de 2,0 litros, que envia potência para as rodas dianteiras.
A Hyundai Austrália confirmou que os 200 monocromáticos incluirão uma mistura de versões manuais e DCT, com cerca de 170 equipados com DCT.
A alocação reflete amplamente o mix de vendas do i30 Sedan N padrão, com cerca de 90 por cento dos compradores escolhendo o DCT.
O i30 Sedan N foi responsável por quase um quarto das vendas do modelo N na Austrália desde a estreia local da divisão de alto desempenho em 2018, contribuindo com 5.420 de suas 22.474 vendas para o final de setembro de 2026.
O sedã perde apenas para o i30 Hatch N, primeiro modelo N oferecido aqui, que respondeu por mais da metade das vendas locais da divisão.
No geral, os modelos N – que também incluem o hatch i20 N, Kona SUV e elétrico Ioniq 5 e Ioniq 6 – foram responsáveis por quatro por cento das vendas da Hyundai Austrália no acumulado do ano.
