2025 Lexus GX em poucas palavras
O Lexus GX há muito tempo é o companheiro do maior e mais luxuoso LXe cumpre esse papel há mais de 20 anos. Após uma (muito) longa produção do modelo de segunda geração da Série 150, a versão redesenhada fez sua estreia mundial em 2023. No entanto, para sua terceira geração, o GX passou por uma reforma um tanto robusta.
Não sendo mais apenas um LX encolhido, o novo GX adota um visual mais quadradão e tradicional. Com isso, agora há mais distinção entre os SUVs Lexus baseados em caminhões, o que é uma mudança bem-vinda. Com base no Toyota Land Cruiser Série 250 (ou Land Cruiser Prado na maior parte do mundo), existem seis versões para escolher, todas usando o mesmo motor.
Dito isto, o GX sempre foi o irmão mais afetado e adequado do Land Cruiser Prado. Claro, a vantagem disso é que o GX também possui as capacidades do Prado. Se houver alguma prova disso, basta olhar para todos os Land Cruisers de todos os formatos e tamanhos usados por organizações humanitárias.
Ofertas de locação Lexus GX 2025 para novembro
No momento, o GX pode ser alugado por US$ 839 por mês durante 36 meses, com US$ 3.999 devidos na assinatura. Isto é para o GX 550 Premium, que serve de ponto de partida para o referido SUV. Além disso, a tarifa listada é para um período de baixa quilometragem, limitado a 10.000 milhas por ano, totalizando 30.000 milhas durante o período de leasing.
No momento, não há ofertas de locação do 2026 GX disponíveis no site da montadora site oficial. Observe que há uma cobrança de US$ 0,25 por milha para aqueles que excedem 10.000 milhas.
Destaques do Lexus GX 2025
Não faltam versões do GX para escolher atualmente. Começa com o Premium e o Premium +, com este último recebendo uma porta traseira elétrica, uma câmera de 360 graus e bancos externos aquecidos da segunda fila.
Mude para o Luxo e ele ganha bancos dianteiros massageadores, bancos de couro semi-anilina e ligas de 22 polegadas. O Luxury + adiciona um sistema de som Mark Levinson com 21 alto-falantes, teto panorâmico de vidro e estribos com extensão de potência.
Quanto ao Overtrail voltado para todo-o-terreno, ele calçou aquelas rodas de baixo perfil de 22 polegadas para 18 polegadas envoltas em pneus todo-o-terreno. Também beneficia do Sistema de Suspensão Electronic Kinetic Dynamis, bem como de um bloqueio do diferencial traseiro. Por último, o Overtrail+ obtém a maioria dos recursos incluídos no Luxury e Luxury+.
Os modelos Premium, Premium+, Luxury e Luxury+ apresentam assentos de três fileiras como padrão. Os modelos Overtrail e Overtrail + são estritamente apenas para cinco lugares. No entanto, independentemente do acabamento, todos os GXs são movidos por um V6 biturbo de 3,4 litros que produz 349 cv e 479 lb-pés de torque. A tração permanente nas quatro rodas é padrão.
Considerações Finais
Uma pergunta que alguns podem fazer é por que escolher o GX em vez do Land Cruiser. Dizemos que há uma razão muito convincente para optar pelo Lexus: seu V6 biturbo. O Land Cruiser está disponível apenas com um motor turbo de quatro cilindros direto do Tacoma e do 4Runner, e o V6 fornece um impulso saudável para oferecer maiores reservas de potência dentro ou fora de estrada.
Ao mesmo tempo, tem um interior luxuoso, um passeio confortável, boas maneiras na estrada e muita capacidade off-road. Para aqueles que desejam aposentar seu Land Cruiser Série 200, mas não estão dispostos a pagar pelo LX, o GX é algo que eles deveriam conferir.
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