Já faz um tempo, Mazda
Para uma empresa que se orgulha do prazer de dirigir, parece haver escassez de modelos que não sejam SUVs. É verdade que a maioria de seus crossovers são ótimos ao volante, mas atualmente existem apenas duas ofertas não-SUV na linha. Claro, existe o MX-5, juntamente com o sedã e hatchback Mazda3.
Falando nisso, o Mazda3 está disponível com um motor turboalimentado de 2,5 litros com tração integral. É bastante dorminhocopois não é exatamente óbvio ao declarar sua intenção de desempenho. Infelizmente, não é possível obter três pedais, por isso não é exatamente o Mazdaspeed3 moderno.
No entanto, houve rumores de um Mazda3 mais esportivo do Japão. Se for verdade, a Mazda voltará ao mercado de hot hatches que deixou em 2013. Certamente deixou muita gente entusiasmada, mas qual é o resultado real?
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Desligando?
Numa atualização mais recente, a publicação australiana Dirigir relata que isso pode não acontecer. Quando o diretor-gerente da Mazda Austrália, Vinesh Bhindi, foi questionado sobre o hot hatch, ele simplesmente disse: “Não, são rumores”. Não é a notícia que a Mazda e os fãs do hot hatch gostariam de ouvir, embora a explicação de Bhindi não feche totalmente a porta para a ideia.
O executivo disse que, do ponto de vista australiano, um hot hatch Mazda3 não fará muito sentido financeiro, juntamente com as regulamentações de emissões cada vez mais rígidas do país. “Do ponto de vista da Mazda Austrália, a parte NVES (New Vehicle Efficiency Standard) é o que ela desempenha”, disse Bhindi, acrescentando: “A parte de engenharia… os números não se somam em termos do número de mercados com volante à direita que querem isso. Mas se fosse, acho que iríamos aceitá-lo.”
A produção do Mazda3 Turbo desempenha um papel importante aqui, já que a América do Norte é o único mercado que o recebe. Além disso, o modelo é feito apenas com volante à esquerda e construído no México. A sua reengenharia para outros mercados será dispendiosa, especialmente porque existem regulamentações de emissões mais rigorosas em muitas partes do mundo. Depois, há também a questão de certificar para o resto do mundo, equipá-lo para volante à direita e enviá-lo. Considere tudo isso e o preço do carro poderá sair da disputa.
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Um pedaço de esperança
A Mazda Austrália disse que venderia um Mazda 3 quente se estivesse disponível. A questão é que é a Mazda Japão que tem de dar o primeiro passo para realmente fazer com que isso aconteça e fazer melhor uso das economias de escala. Há dois anos, a empresa disse que estava a considerar instalar um motor turbo no Mazda3, e o Spirit Racing Concept foi uma prova de conceito.
Dito isso, Mazda quer expandir sua divisão Spirit Racinge tudo começou com versões especiais do MX-5 junto com peças disponíveis para aqueles inclinados. Talvez até mesmo uma tiragem limitada de Mazda3s turboalimentados fosse uma boa continuação dos MX-5 ajustados e ver o que aconteceria a partir daí.
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