Embora amemos absolutamente o F50, é justo dizer que os entusiastas passaram a maior parte de duas décadas tratando o F50 quase como o desajeitado filho do meio de Maranello. Ao crescer, sempre pareceu o modelo que ficou preso entre o santo F40 e o Enzo da era Schumacher. É claro que o mercado já recuperou totalmente, com o recorde de leilão do modelo zerado duas vezes apenas em 2026.
E agora há um novo candidato ao trono, uma Ferrari F50 de 1997 mostrando apenas 170 quilômetros e indo para a venda da Broad Arrow em Las Vegas.
Um motor de Grande Prêmio trabalhando em dobro
A Ferrari retirou as tampas do F50 no Salão Automóvel de Genebra de 1995, antes de seu 50º aniversário, e tinha uma bela história de fundo para a usina. O V12 de 4,7 litros surgiu diretamente da unidade de 3,5 litros da campanha de Fórmula 1 de 1990. E o bloco é aparafusado diretamente na banheira de fibra de carbono enquanto carrega a própria suspensão traseira, uma configuração que é exatamente a mesma de um carro de Grande Prêmio.
A produção é de 513 cavalos de potência e 347 lb-ft, enviada para trás por meio de um manual fechado de seis velocidades. Não há ABS, direção hidráulica e servofreio. Até o Enzo que se seguiu mudou de direção, o que tecnicamente torna este o último carro halo da Ferrari com um manche adequado.
106 milhas em 29 anos
O que nos leva ao chassi 107165, o 334º de apenas 349 carros construídos. A Ferrari cortou a produção lá de propósito depois de ver a produção do F40 disparar para 1.311 unidades. Este foi para o Reino Unido e foi um dos cerca de 25 exemplares vendidos lá através da Maranello Sales of Egham. O decalque do revendedor também ainda está no para-brisa.
Ele está armazenado há quase três décadas e o hodômetro marca ridiculamente 170 quilômetros. E a pintura Rosso Corsa, a cabine com acabamento em carbono e o conjunto completo de acessórios ainda estão completamente intactos e como novos. Estamos falando da capota rígida removível, da bagagem Schedoni de três peças e até mesmo dos tênis de direção Tod’s intocados.
Calculando os Números em Vegas
Então, quanto vale realmente um F50 nunca dirigido? O recorde do modelo atualmente é de US$ 14.575.000, estabelecido por um carro Giallo Modena 1996 na venda da Mecum em Monterey em agosto, enquanto um exemplar de 252 milhas arrecadou US$ 12 milhões em janeiro. Broad Arrow está apostando que a sala passará por ambos.
Folha de especificações
Modelo: Ferrari F50
Ano modelo: 1997
Chassis: 107165 (nº 334 de 349)
Motor: V12 de 4,7 litros naturalmente aspirado
Poder: 513 CV
Torque: 347 lb-pés
Transmissão: Manual fechado de 6 velocidades
0-60 mph: 3,6 segundos
Velocidade máxima: 202 milhas por hora
Quilometragem: 106 milhas
Terminar: Rosso Corsa sobre couro Nero com inserções Rosso
Preço e Disponibilidade
O chassi 107165 é a manchete do segundo leilão anual da Broad Arrow em Las Vegas em 31 de outubro no Wynn Las Vegas, parte de uma lista de mais de 75 carros, com uma estimativa de US$ 20 milhões. Acesse o site da Broad Arrow para se registrar para licitar.
Ferrari F50 1997
Mostrando apenas 106 milhas de novo, este F50 manual fechado é a manchete do leilão da Broad Arrow em Las Vegas em 31 de outubro com uma estimativa de mais de US$ 20 milhões.
