Nissan Austrália confirmou planos para importar vários outros modelos novos de origem chinesa nos próximos anos.
O plug-in híbrido Nissan Navara Pro PHEV O carro de cabine dupla já está pronto para um lançamento local em 2027, e o chefe da Nissan Oceania, Steve Milette, diz que mais modelos desenvolvidos na China estão indo para baixo.
Os candidatos potenciais incluem o N7 sedã, NX7 SUV, SUV NX8 e uma versão de produção do Conceito Terrano PHEV – todos os produtos da joint venture da montadora japonesa com a Dongfeng.
“Hoje é o primeiro de mais que virão”, disse Milette Especialista em carros após a revelação do Navara Pro PHEV.
“Não podemos confirmar quais serão os próximos na pauta, mas definitivamente há mais por vir.
“Estamos analisando todos eles, e são todos casos de negócios individuais. Talvez nem todos cheguem ao mercado, mas estamos analisando a grande maioria desses modelos para determinar se eles se enquadram neste mercado, se há um caso de negócios positivo e quando podemos trazê-los para dentro.”
O grande sedã N7 totalmente elétrico e o SUV eletrificado NX8 de médio a grande porte já estão disponíveis na China, enquanto o SUV híbrido plug-in NX7, um pouco menor, estará à venda lá ainda este ano.
O Terrano PHEV – um grande SUV off-road híbrido plug-in comparável ao Denza B8 – foi visto testando antes de seu lançamento esperado na China em abril de 2027.
A Nissan junta-se a uma lista crescente de fabricantes de automóveis estabelecidos que adquirem modelos de parceiros chineses, numa tentativa de competir com marcas emergentes do maior mercado automóvel do mundo.
A Mazda Austrália é um ponto de comparação óbvio, tendo lançado recentemente o modelo de tamanho médio 6e liftback elétrico e CX-6e SUV elétrico, ambos produtos de sua joint venture com a chinesa Changan Automobile.
Da mesma forma, a Ford Austrália garantiu o Bronco Basecamp e o Transit City – ambos fornecidos pelo parceiro chinês Jiangling Motors Corporation (JMC) – para lançamentos locais.
Outros fabricantes de automóveis estão, em vez disso, a transferir a produção de veículos desenvolvidos internamente para a China, numa tentativa de reduzir custos.
Embora muitos destes acordos sejam relativamente recentes, a joint venture da Nissan com o Dongfeng Motor Group – o mais pequeno dos “quatro grandes” fabricantes de automóveis da China – remonta a 2003.
Além de sua crescente linha de modelos de origem chinesa, a Nissan Austrália está se preparando para lançar a tão aguardada série Y63 Patrol, com entregas do grande SUV off-road com motor V6 biturbo com início previsto para o primeiro trimestre (janeiro a março) de 2027.
“Temos o Y63 prestes a ser lançado… (então) o novo Navara Pro PHEV, por isso sinto que o futuro é brilhante para a Nissan aqui”, concluiu Milette.
