Uma próxima geração Guerreiro Nissan Navara afinal, não virá.
A Nissan Austrália confirmou que cancelou o desenvolvimento da versão mais resistente e mais capaz do seu recentemente lançado Mitsubishi Tritão-baseado no D27 Navara à medida que muda seu foco para o ute híbrido plug-in Navara Pro (PHEV) de origem chinesa, com venda aqui em 2027.
“Desde que revelamos o conceito D27 Navara Warrior em novembro passado, progredimos no desenvolvimento enquanto revisamos continuamente o caso de negócios e nossas prioridades de produto”, disse um porta-voz da Nissan Austrália em um comunicado.
“Com a chegada da Navara PRO PHEV, decidimos não prosseguir com o programa D27 Navara Warrior.
“Nossa prioridade agora é lançar com sucesso o novo Navara PRO PHEV no próximo ano, garantindo a entrega de um produto que atenda às necessidades dos clientes e apoie nossos objetivos comerciais de longo prazo.”
A Nissan apenas parece ter cancelado o conceito Navara Warrior e não anunciou nenhum afastamento mais amplo da Premcar, a empresa de engenharia de Melbourne que ajudou a produzir os Navara e Patrol Warriors originais.
Desde que a Nissan lançou a sua primeira versão Warrior da geração anterior da série D23 Navara em 2019, expandiu ainda mais o seu envolvimento com a Premcar.
Isso incluiu outras variantes Warrior do D23 Navara, além do Y62 Patrol Warrior. A Nissan também convocou a Premcar para fazer o ajuste do chassi da linha padrão D27 Navara e anunciou que a empresa australiana também estaria preparando Navaras para o mercado sul-africano.
A próxima geração do Navara Warrior foi confirmada pelo ex-chefe da Nissan Oceania, Andrew Humberstone, que foi substituído por Steve Milette em 1º de abril de 2026.
A Nissan até revelou uma versão conceitual do próximo caminhão resistente em novembro de 2025. Além de várias atualizações estéticas, ele apresentava uma suspensão elevatória (com molas helicoidais e amortecedores Lava Red) e uma pista mais larga, cortesia das rodas de reposição de 17 polegadas envoltas em pneus todo-o-terreno de 32,2 polegadas.
Humberstone anunciou posteriormente em março de 2026 que o novo Navara Warrior chegaria antes do final do ano.
Premcar também confirmado em maio de 2026 não seria apenas uma reformulação do então novo Mitsubishi Triton Raider, com diferentes equipes trabalhando nos diferentes carros-chefe.
O encerramento do projeto Navara Warrior de nova geração ocorre no momento em que as vendas da linha Navara continuam caindo.
No final de Setembro, as vendas da Navara caíram 48 por cento em relação ao mesmo período do ano passado, com apenas 3.227 a chegar aos compradores.
Embora isso possa ser atribuído em parte à mudança para um modelo de nova geração, cujas entregas aos clientes começaram no início deste ano, as vendas da Navara têm apresentado uma tendência decrescente.
A Nissan reduziu a linha Navara com o modelo de nova geração, oferecendo apenas variantes de picape automática com tração nas quatro rodas e cabine dupla. No entanto, ao fazê-lo, afirmou que esta configuração representou 90 por cento das vendas do D23 Navara de saída.
As vendas da Navara costumavam ficar acima de 10.000 unidades anuais, mas caíram abaixo disso em 2023 e 2025.
No ano passado, a Nissan entregou 7.249 Navaras na Austrália. Isso fez com que fosse vendido quase dois para um pelo BYD Tubarão 6 O PHEV foi lançado no início de 2025, e a Nissan irá enfrentá-lo de frente com seu novo Navara Pro.
A Nissan confirmou que está considerando uma versão mais capaz do Navara Pro, embora atualmente não tenha um programa Premcar Navara Pro em desenvolvimento.
