Trabalhando com a China
A estratégia global da Nissan mudou após alguns anos difíceis. Ansiosa por voltar à relevância, a marca disse abertamente que pretende alavancar as suas parcerias na China para criar modelos globais que possam devolvê-la à rentabilidade.
Tudo começou com a Nissan Frontier Pro (ou Navara Pro), que é uma picape plug-in desenvolvida em parceria entre a Nissan e a Dongfeng. É um dos primeiros modelos da nova estratégia da montadora japonesa, previsto para ser vendido em outros mercados importantes fora da China para desafiar modelos como o BYD Shark. Outro modelo surgindo da plataforma Frontier Pro é a placa de identificação revivida do Terrano SUVque foi anunciado recentemente, mas aparentemente já está em testes.
Kev Doolan/ Observadores de Carros Austrália
Terrano vai para testes de terreno
Publicação automotiva australiana Dirigir acabei de informar que a mula de teste de o SUV Terrano PHEV foi visto em seu território em algum lugar perto de Arthur’s Seat, na Península Mornington, em Victoria. Os tiros de espionagem vieram de um observador de carros local com olhos de águia, que tirou fotos nítidas do Terrano camuflado fazendo o que parecem ser testes de reboque. As fotos também sugerem que a Nissan provavelmente estava fazendo testes de benchmarking, porque logo atrás do Terrano estava um híbrido plug-in GWM Tank 500 Hi4-T.
Uma sugestão de design inconfundível que é uma revelação absoluta para o Terrano Concept é a roda sobressalente exposta montada na traseira com uma barra transversal para mantê-la no lugar. Ainda não está claro se o Terrano virá como um SUV de 7 lugares ou permanecerá como um SUV de 5 lugares, mas de acordo com o relatório, ele substituirá o Pathfinder recentemente cancelado no mercado australiano. Algumas semanas atrás, Instagrammer Nissan árabe postou que o Terrano também foi flagrado em testes e camuflado na China; esta coleção de fotos mostra o Terrano de perto e inclui até uma foto do motor.
Kev Doolan/ Observadores de Carros Austrália
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Quem recebe o quê
Tal como mencionado, a nova estratégia global da Nissan é disponibilizar prontamente os seus produtos de joint venture fabricados na China noutras regiões para se manter competitiva. O problema é que, com a proibição dos carros fabricados na China nos EUA, as chances de o SUV Terrano chegar aos Estados Unidos são praticamente zero. No entanto, a administração Trump está dizendo lentamente que poderia permitir que marcas chinesas entrassem nos EUA. desde que esses fabricantes abram fábricas de produção locais e contratem pessoas locais.
A Nissan já tem uma ampla área de produção nos EUA e poderia facilmente reequipá-la para o Terrano se as coisas mudarem a favor da entrada de modelos chineses. com resistência ainda forte entre os fabricantes locais dos EUA.
Nissanarabian/Instagram
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