Mate Rimac, CEO da Bugatti e Rimac, pode dirigir uma das empresas de hipercarros mais emocionantes do mundo, mas no fundo, ele ainda é um cara puro de carros com uma queda por BMWs. Em entrevista publicada em junho de 2025, Mate revelou que o carro dos seus sonhos é um BMW E30 com motor V10 trocado por ele. E por que não? Afinal, o E30 era conhecido pelas suas capacidades de condução e comportamento, e o imenso sucesso do M3 no automobilismo provou claramente o quão capaz esta plataforma era.
Mate finalmente consegue ver seu BMW E30 dos sonhos
Curiosamente, Mate Rimac finalmente consegue ver o que sonhou. E sim, até ele pareceu genuinamente surpreso ao ver um V10 enfiado sob o capô de um E30. Se você já está se perguntando sobre a troca, o motor original foi negociado por um S85 V10 de 5,0 litros de um BMW E60 M5. Olhando mais de perto o capô do carro de Jim Amelinckx, também conhecido como Jimgummy no Instagram, Mate disse simplesmente: “Encaixa-se perfeitamente”. O que também aparece sob o capô é a entrada de ar personalizada com filtro de ar cônico. No interior, foi equipado com uma gaiola de proteção para proteção contra capotamento.
BMW E30 totalmente elétrico convertido da Rimac
Rimac
Longo antes de Rimac se tornar sinônimo de hipercarros elétricosele estava ocupado transformando um humilde BMW E30 Série 3 em algo realmente rápido, apelidado de e-M3. De acordo com os relatórios, ele produziu impressionantes 600 cavalos de potência e 664 lb-pés de torque. Ele poderia disparar de zero a 62 mph em 3,3 segundos, enquanto a velocidade máxima era de 174 mph. Este e-M3 estabeleceu cinco recordes mundiais do Guinness e da FIA como o carro elétrico com aceleração mais rápida.
A garagem BMW de Mate Rimac e seu sonho
BMW
O coração de Mate Rimac ainda pertence à BMW. Sua coleção pessoal inclui o E30 M3, E46 M3, E90 M3, E39 M5, F90 M5 Competition e E86 Z4 M Coupe, com o F90 M5 servindo como seu motorista diário. E embora a Rimac ainda não tenha adicionado um E30 trocado por V10 à sua própria garagem, esta construção pode ser um sério candidato a um dos BMW E30 personalizados mais potentes já construídos.
