Até mesmo alguns dos carros mais populares e conceituados do mundo têm suas peculiaridades. Descobrimos isso com as últimas Toyota RAV4, que possui um design de console central que muitos proprietários encontraram compromissos conforto. Acontece que o Honda CR-V, o RAV4O rival mais feroz de , tem um ponto de dor incomum. O SUV mais vendido nos EUA este ano até agora, vários proprietários de CR-V descobriram falhas no Hondadesign do limpador de pára-brisa. Alguém poderia imaginar que errar no design do limpador em 2026 é quase impossível, mas muitos proprietários de CR-V ficaram frustrados com a incapacidade do sistema de limpador de limpar o pára-brisa adequadamente.
O que há de errado com o design do limpador de para-brisa da Honda?
Honda
Existem dois problemas distintos com o CR-VO design do limpador, ambos foram amplamente comentados em vários fóruns de mídia social. Também encontramos reclamações listadas no site da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
A primeira questão envolve a colocação dos bicos de pulverização do sistema do limpador, que estão situados nos próprios braços do limpador. Muitos proprietários descobriram que, ao tentar limpar o para-brisa, os bicos só começam a borrifar água quando as palhetas do limpador estão aproximadamente na metade do para-brisa. Como resultado, muitos proprietários queixaram-se de que não é possível limpar adequadamente o pára-brisas, especialmente em condições de neve ou gelo, onde os bocais montados no capô seriam mais práticos e mais capazes de dispersar a água.
“Vou morrer nesta colina. Os limpadores (especialmente quando os uso com fluido de limpador de para-brisa) são minha ÚNICA reclamação sobre este carro. O design é terrível”, disse ele. disse um proprietário no Reddit.
“Fazer com que o fluido do limpador de pára-brisa saia das palhetas em vez de borrifar diretamente no pára-brisa é inútil, pois o fluido sai enquanto os limpadores estão na metade do caminho e o fluido é empurrado para fora do pára-brisa e flui pela janela do lado do motorista novamente, afetando a visibilidade do motorista”, disse outro proprietário de um CR-V 2023, com sede em Connecticut. Este proprietário compartilharam sua experiência no site da NHTSA.
Esses bicos montados no limpador destinam-se a eliminar a deflexão do vento ou pontos cegos criados pelos bicos tradicionais montados no capô, mas parece que os bicos do CR-V atual não foram projetados adequadamente.
Não é o único problema do limpador do CR-V
A segunda questão envolve o limpador do lado do motorista, que vários proprietários dizem não atingir a borda do para-brisa à esquerda. Isto deixa uma parte significativa do pára-brisas coberta de sujidade, criando outra preocupação de visibilidade. Alguns proprietários dizem que os limpadores só funcionam corretamente se o veículo estiver no modo acessório, enquanto outros foram informados pelas concessionárias que a folga deixada no lado do motorista é normal.
MattsGarageMiscDIY/YouTube
“Ao dirigir meu CRV Híbrido 2025 com 4K milhas sob chuva leve, o limpador parou de ir até a borda e agora só sobe 90%, não importa a configuração. Em uma chuva forte, ele vai 96%, e no modo acessório sobe 100% do caminho”, disse um proprietário de um CR-V 2025 no Reddit. Outros proprietários no tópico relataram o mesmo problema, com muitos registrando reclamações junto à NHTSA e esperando um recall. Afinal, os defeitos de segurança relacionados com a visibilidade são muitas vezes considerados sério o suficiente para iniciar um recall.
Um vídeo postado por outro usuário do Reddit mostra que uma parte inaceitavelmente grande do para-brisa do CR-V não é alcançada pela palheta esquerda, com alguns comentaristas sugerindo que é um problema de software, não um problema de alinhamento mecânico.
A opinião do Autoblog
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Os fabricantes têm investido fortemente em tecnologias que melhoram a visibilidade do condutor, desde sistemas de monitorização de ângulo morto a monitores de visão circundante e sistemas de deteção de peões. Mas tudo isso não significa muito se um dos recursos de segurança mais básicos, o limpador de para-brisa, não fizer seu trabalho corretamente. No mínimo, o desempenho dos limpadores de para-brisa do CR-V atual é inconsistente de um modelo para outro. Embora nenhum recall tenha sido emitido para esta condição e os testes do limpador de pára-brisa não façam parte dos testes de segurança realizados pelo Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária, isso não significa que não haja uma preocupação genuína. Como a visibilidade afeta a segurança geral, gostaríamos que a Honda abordasse essa preocupação.
Sobre o autor
Karl Furlong é editor sênior do Autoblog, cobrindo notícias do setor, carros de luxo, tecnologia automotiva, tendências de vendas e comparações de modelos, com mais de nove anos de experiência como redator automotivo.
