Há algo de irónico no facto de o maior exportador de petróleo do mundo fazer a sua estreia no setor automóvel com um carro movido a bateria. E, no entanto, aqui estamos. Financiada pelo Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita e formada como uma joint venture com a Foxconn em 2022, a Ceer passou os últimos quatro anos prometendo o primeiro carro de produção local do reino. Essa promessa finalmente tomou forma, tanto na forma de sedã quanto de SUV, como o Ceer Exobot.
Escrito por um McLaren Alum
Obviamente, a Ceer não contrataria qualquer Joe Schmoe para sonhar com seu primeiro veículo. Rob Melville passou 13 anos na McLaren moldando o 720S, Senna e Artura antes de abandonar o navio, e o perfil rebaixado do SUV Exobot carrega o mesmo DNA de supercarro.
Cada um deles é equipado com Shahin Wing Doors de alta tecnologia, asas de gaivota inspiradas em falcões que se estendem por quase 3 metros, sem nenhum pilar B entre elas. Na frente, Ceer afirma que o pára-brisa de 2,4 metros, inclinado em 15 graus, é o maior pára-brisa já instalado em um carro de produção.
Cada barra de luz também abriga 32 segmentos individuais, o que é uma bela homenagem a 1932 (ano em que a Arábia Saudita foi unificada).
Um supergrupo de trem de força
A Rimac construirá a unidade de tração traseira, enquanto a Hyundai Transys cuidará dos motores dianteiros. A Foxconn será responsável pela plataforma, e toda ela será desenvolvida sob tecnologia de componentes licenciada pela BMW.
A primeira edição com especificações de lançamento produz 850 HP e 738 lb-ft por meio de três motores, bom para uma corrida de 2,9 segundos a 62 mph. Há também uma versão de 1.111 HP programada para estrear mais tarde, caindo para 2,4 segundos. Um pacote de 112 kWh oferece 348 milhas de alcance NEDC, enquanto a arquitetura de 800 V suporta uma carga de 10-80% em menos de 30 minutos.
Construído para verões de 120 graus
No interior, uma tela “Digital Horizon” 8K de 48 polegadas se estende de pilar a pilar acima de um manche de direção com direção completa por fio. O vidro inferior da porta alterna eletronicamente entre transparente e opaco.
Vendo onde este SUV nasceu, não deve ser surpresa que ele apresente uma séria proteção contra o deserto, incluindo vidro triplo revestido de prata e um sistema HVAC monstruoso que pode reduzir a temperatura da cabine de 149°F para 90°F em apenas 10 minutos.
Folha de especificações
Modelo: Ceer Exobot SUV
Ano modelo: 2027
Motores: 3x elétricos (traseira Rimac, dianteira Hyundai Transys)
Poder: 850 HP (especificação superior de 1.111 HP)
Torque: 738 lb-pés (especificação superior de 1.106 lb-pés)
Bateria: 112 kWh (arquitetura 800V)
Faixa: 348 milhas/560 km (NEDC)
0-62 mph: 2,9 segundos (especificação superior de 2,4 segundos)
Velocidade máxima: 130 mph
Carregamento CC: 10-80% em menos de 30 minutos
Transmissão: Tração integral
Comprimento: 5.016 milímetros
Preço e Disponibilidade
A Ceer ainda não definiu um número para o SUV Exobot, embora a produção comece na Cidade Econômica King Abdullah em janeiro de 2027, com entregas em março. É homologado apenas para os mercados do Golfo, sendo lançado primeiro como uma primeira edição limitada antes da chegada do acabamento Plus personalizável.
2027 Ceer Exobot SUV
Desenvolvido por um veterinário de design da McLaren, o primeiro carro de produção local da Arábia Saudita é um SUV elétrico de 850 HP com portas tipo asa de gaivota de 3 metros, que chegará às calçadas do mercado do Golfo no início de 2027.
