Servindo a um Propósito
A entrada da Rimac no cenário dos hipercarros foi repentina, mas eficaz; rapidamente conquistou espaço no segmento, oferecendo desempenho extremo usando tecnologia EV. Esse é o sucesso que Rimac encontrou; nos tempos modernos, a marca expandiu-se muito além de si mesma, fazendo parcerias com a BMW e mesmo fora da indústria automóvel, apostando na tecnologia de IA.
A maior parte do foco da Rimac também tem sido garantir a propriedade da Bugatti e desenvolver o Tourbillion, mas no fundo, o Nevera tem servido silenciosamente como o único hipercarro da própria Rimac, e parece que seus dias estão contados.
A produção de Rimac Nevera terminará em breve
Mate Rimac é sempre sincero sobre seus pensamentos e geralmente acessa sua página do Instagram para fazer grandes anúncios ou declarações. Seu vídeo mais recente detalha como o Nevera, que iniciou vendas e entregas em 2022, está reduzido a seus últimos 10 modelos. Especificamente, a fabricante croata de hipercarros está construindo os últimos 10 Nevera Rs, que são mais focados nas pistas e uma versão aprimorada do já extremo Nevera. Os últimos 10 carros deverão ser finalizados e entregues aos clientes até o final do ano.
Rimac destacou no vídeo que, no total, serão 71 Neveras já produzidos: 51 normais e 20 modelos R. Originalmente, a Rimac planejava produzir pelo menos 150 Neveras antes de encerrar a produção. Mate disse que apesar de encerrar a produção mais cedo e na metade do plano original, ele está satisfeito com a corrida de Neveras. “Acho que ainda é uma conquista muito boa. É o hipercarro elétrico mais vendido do mundo. E sem isso, não existiria o Turbilhão hoje; não existiria esta fábrica. Então, ele fez o seu trabalho. Acho que é um carro muito legal… que terá o seu lugar na história. E obrigado a todos os proprietários que fazem parte desta jornada incrível.”
Rimac
O que vem a seguir?
Este ano, Rimac concluiu sua aquisição da Bugatti e desde então tem trabalhado arduamente para substituir o Chiron pelo Tourbillion e produzir o motor V16. Além disso, a Rimac promoveu sua parceria com a BMW para ajudar a construir mais EVs, e agora também está envolvido no fornecimento de energia Centros de armazenamento de dados de IA. Outro ramo da marca é a Verne, sua própria marca Robotaxi semelhante à da Tesla; foi lançado em 2024 e iniciou operações apenas neste ano.
Em termos de substituição de Nevera, nenhum carro específico foi confirmado, com a Rimac dizendo que irá recuar entretanto, fabricando outro hipercarro EV devido à baixa demanda.
Rimac
