Nos primeiros três trimestres do ano, as vendas de veículos elétricos diminuíram 30% nos Estados Unidos. A menor demanda e a eliminação do crédito tributário federal em 2025 têm contribuído para isso, juntamente com o fato de os compradores terem demonstrado cada vez mais interesse em híbridos mais acessíveis. Mas existem alguns EVs que ainda vendem fortemente. O Tesla Modelo Y ainda é a força dominante no mercado de EV, enquanto o Hyundai Ioniq 5 e Toyota BZ são concorrentes de tamanho e preço semelhantes que também se encontram no top 5 das vendas de EV. Como esses crossovers elétricos se comparam nas tabelas de vendas deste ano? Os dados revelam algumas mudanças surpreendentes desde o ano passado.
Tesla ainda está muito à frente, mas não é a maior história de crescimento
Chase Bierenkoven
Jared Levenson/Autoblog
Tesla
Com base nas vendas de 2026 até agora, o Modelo Y ainda é o EV mais vendido na América. É seguido pelo Modelo 3 e Ioniq 5. O Toyota bZ ultrapassou vários outros EVs para ocupar o quarto lugar. Veja como os três modelos se comparam.
| Vendas acumuladas em 2026 | Vendas acumuladas em 2025 | % Mudar | |
| Tesla Modelo Y | 262.491 | 265.068 | -1% |
| Hyundai Ioniq 5 | 31.112 | 41.091 | -24,3% |
| Toyota BZ | 24.944 | 12.264 | +103,4% |
De acordo com um relatório de vendas de EV da Cox Automotivoas vendas do Modelo Y permaneceram estáveis este ano, com uma queda de apenas 1%. Ainda assim, nada mais chega perto; até mesmo o Modelo 3 está bem atrás de seu irmão, com vendas acumuladas no ano de 106.962 unidades.
O Hyundai Ioniq 5 sofreu um declínio bastante grande, apesar de receber reduções massivas de preços. Ainda é um dos VEs mais populares do país, mas a sua trajetória não tem sido encorajadora; as vendas do Hyundai caíram 52,8% no terceiro trimestre.
Uma das principais histórias em 2026 foi o enorme salto nas vendas de veículos elétricos da Toyota, e o bZ não é exceção. Agora ele está alcançando rapidamente o Ioniq 5, graças a uma série de atualizações introduzidas para o ano modelo 2026. Mais alcance, estilo mais elegante e aumento de potência não passaram despercebidos pelos compradores de veículos elétricos. Se as tendências atuais continuarem, a Toyota poderá em breve ter o EV não Tesla mais vendido do país.
O panorama dos veículos elétricos muda rapidamente
Embora as vendas de automóveis movidos a gasolina e híbridos continuem a ser mais previsíveis, o panorama dos veículos elétricos é mais volátil. A Tesla tem sido uma força consistente no topo das tabelas de vendas, mesmo depois de descontinuar os maiores Modelo X e Modelo S. Abaixo da Tesla, as coisas mudaram de cabeça para baixo.
Há um ano, Rivian foi classificada apenas como a décima marca de EV mais vendida, mas subiu na classificação e é agora no número 2. O novo R2, o primeiro EV mainstream da Rivian, contribuiu para esta mudança. Ao mesmo tempo, registaram-se grandes quedas nos modelos que tiveram um forte desempenho em 2025.
Rivian
As vendas caíram muito em 2026 para o Chevrolet Equinox EV (-65,6%), Ford Mustang Mach-E (-59%), Nissan Folha (-50,1%) e Volkswagen ID.4 (-85,6%). Todos esses veículos elétricos são relativamente acessíveis e a maioria superou as vendas do Toyota bZ há um ano.
Tem sido um caos para a maioria das montadoras, pois elas cancelar alguns EVs e/ou introduzir prematuramente modelos totalmente atualizados, como a VW está fazendo com o ID.4 e ID. Tiguan. Prever a procura de VE tem sido praticamente impossível e, de acordo com Notícias automotivasos VE representaram apenas 10% das vendas de automóveis nos EUA em 2025. Isso contrasta fortemente com a China, onde a quota de VE foi de 53% no ano passado.
Toyota e Subaru são as únicas marcas legadas que demonstraram um crescimento significativo de EV em 2026, e seus rivais terão muito trabalho para acompanhar.
Sobre o autor
Karl Furlong é editor sênior do Autoblog, cobrindo notícias do setor, carros de luxo, tecnologia automotiva, tendências de vendas e comparações de modelos, com mais de nove anos de experiência como redator automotivo.
