Um Chevy Silverado EV 2027 totalmente carregado custa mais do que um Hummer EV


Atualizado e reformulado para 2027

Embora o mercado de picapes totalmente elétricas não seja tão forte quanto as versões normais ICE, grandes marcas como a Chevrolet ainda veem a necessidade de manter pelo menos um modelo EV neste segmento competitivo. Chevrolet Silverado 2027 EV vê a picape atualizada e retrabalhada para o próximo ano, apresentando novas atualizações e níveis de acabamento.

Tal como acontece com a maioria dos novos modelos, decidimos descobrir as suas novas atualizações e se isso também se traduz em novos preços. Em caso afirmativo, quantos recursos você pode colocar em seu Silverado EV e quanto custa?

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Quebrando $ 100.000

Já estamos acostumados com o configurador da Chevrolet e, para ser sincero, ainda é um dos melhores do ramo. Consegue fornecer a quantidade certa de informações sem sobrecarregar o usuário. Também tenho que elogiar a Chevrolet por melhorar a interface do usuário, tornando-a mais suave e com menos falhas do que as versões anteriores.

Passando para o carro, o primeiro passo é selecionar o modelo do Silverado EV desejado. Existem 5 para escolher, começando com o WT Standard até o Trail Boss – Max Range. Somente a diferença de preço entre o básico e o topo de linha é de US$ 33.300, com o Trail Boss já começando em US$ 89.395.

Após a seleção do modelo, é hora de passar às opções exteriores; existem 7 opções de cores para o Silverado EV, 2 das quais são pagas: $ 995 Polar White e $ 3.995 Dark Matter. Escolher suas opções de carregamento é uma parte essencial da propriedade do Silverado EV; optar pelo extenso pacote de carregamento Premium custa US$ 2.513. Você não tem opções de aros; é um design único de 18 polegadas, mas você pode obter travas de roda brilhantes por US $ 125. As opções são ainda mais restritas para o interior – você não tem uma única opção paga e fica preso ao material e padrão Black/Artemis Evotex padrão, além dos assentos dianteiros.

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Mais para o trabalho

Ao chegar à última página da lista de opções, você notará que a maioria das ofertas é voltada para a utilidade, o que não é surpreendente, visto que o Silverado EV ainda é uma picape. Você pode obter um Bed Utility Pack por US$ 1.095 ou a opção de porta traseira Gameday por US$ 1.600. Outras opções caras listadas são os protetores contra respingos de US$ 325, trilhos de gerenciamento de carga de US$ 995, rack de utilitários de US$ 1.350 e uma capa de caçamba de caminhão dobrável de US$ 1.950. Você pode até adicionar um teto solar panorâmico de vidro por US$ 1.500 extras. Para o frunk, você pode adicionar uma divisória e um tapete para todos os climas, mas a bandeja deslizante custará US $ 795.

Depois de contabilizar tudo o que você pode colocar no Silverado EV, o total chega a US$ 112.521. Esse preço é superior ao preço de US$ 105.000 de um Lagosta EVe, o que é crucial, também custa mais do que o totalmente carregado Silverado GELO modelo que acabamos de fazer.

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