Viagem de EV: melhores maneiras de se preparar para suas férias


Os veículos eléctricos (VE) registaram um boom significativo de popularidade em 2026, com as vendas a aumentarem quase 150 por cento entre Janeiro e Outubro, em comparação com o mesmo período de 2025.

Com base nessa trajetória, espera-se que possam existir mais 250.000 veículos elétricos nas estradas australianas até ao final deste ano – com muitas famílias a embarcarem nas férias este verão num carro movido a bateria pela primeira vez.

Embora existam muitos benefícios em possuir um VE, durante o fim de semana prolongado da Páscoa houve vários relatos de condutores que tiveram de esperar até cinco horas em pontos de carregamento nas principais vias e em destinos turísticos do interior.

A boa notícia é que, com um pouco de visão de futuro, há maneiras fáceis de torná-la uma viagem de carro elétrico inesquecível – e evitar estragar as férias em família.

Mudança nas reivindicações de intervalo

Vale lembrar que só porque um veículo tem uma determinada autonomia anunciada, isso não garante que você conseguirá percorrer essa distância na rodovia.

Enquanto os veículos a gasolina e diesel geralmente apresentam menor economia de combustível na cidade e melhor consumo durante a condução em autoestrada, os VE são o oposto – são mais eficientes durante a condução em cidade, com o consumo de energia a aumentar a velocidades em autoestrada.

Isso significa que você não pode planejar sua viagem com base apenas na autonomia reivindicada – que será uma média de condução urbana e rural – especialmente se você estiver viajando em rodovias e rodovias.

Planeje suas paradas

Possuir um carro a gasolina ou diesel significa que as paradas para abastecimento são normalmente uma reflexão tardia, com postos de serviço encontrados na maioria das cidades do país. Embora a infraestrutura esteja sempre a melhorar, os locais de carregamento de veículos elétricos não são tão comuns, por isso um pouco de planeamento antecipado pode fazer toda a diferença.

Um SUV rosa 2026 GWM ORA 5 visto do ângulo traseiro de três quartos, estacionado em frente a um edifício moderno
Painel de instrumentos digital no GWM Ora 5 mostrando velocidade, 95% de carga da bateria, autonomia de 497 km e consumo de energia durante a viagem, emoldurado pelo volante