O Volkswagen ID.4 O SUV elétrico de tamanho médio foi atualizado para 2027 com uma bateria maior para o modelo básico, atualizações de cabine e tecnologia adicional de assistência ao motorista, além de aumentos de preço de US$ 1.000 para os modelos Pro e GTX.
A montadora confirmou EU IA. Tiguan – a ser revelado em 9 de outubro de 2026 – substituirá o ID.4 e seu ID.5 gêmeo, embora o momento do lançamento local ainda não tenha sido anunciado.
Isso não impediu que uma versão atualizada do ano modelo 2027 (MY27) do ID.4 de saída chegasse aos showrooms australianos, enquanto a Volkswagen busca capitalizar o crescimento das vendas no mercado de SUVs elétricos ao lado de rivais, incluindo o Tesla Modelo Y, Zeekr 7X e Leão-marinho MUNDO 7.
A Volkswagen Austrália está oferecendo atualmente o MY27 ID.4 Pro a partir de US$ 65.990 para viagem, enquanto o carro-chefe MY27 ID.4 GTX é anunciado a partir de US$ 75.990 para viagem. Ambos receberam aumentos de US$ 1.000 em seus preços de tabela padrão em comparação com os modelos anteriores.
Oficialmente a partir de US$ 60.990 antes dos custos na estrada, o ID.4 Pro com tração traseira vem com um novo sistema de infoentretenimento ‘Innovision’, trazendo a navegação por satélite integrada, anteriormente ausente, para a tela sensível ao toque central de 12,9 polegadas do mesmo tamanho.
A atualização também traz botões físicos de volta ao volante de três raios do ID.4, abordando uma área-chave que a Volkswagen se comprometeu a melhorar em modelos futuros, após consideráveis críticas dos clientes aos seus controles sensíveis ao toque.
A adição da navegação por satélite traz mais funcionalidades ao ‘ID.Light’, que fornece avisos visuais através de uma faixa de LED na base do pára-brisas, incluindo indicações direcionais animadas para as próximas curvas.
A nova função “Atmosferas”, parte da Seleção de Experiência de Condução, também permite que os ocupantes personalizem o ambiente da cabine através de ajustes coordenados na iluminação ambiente e outras configurações de conforto.
Para 2027, o ID.4 Pro recebe uma bateria maior de íons de lítio de 84 kWh, acima do pacote anterior de 82 kWh, com sua autonomia reivindicada aumentando em 2 km, para 546 km no ciclo WLTP.
O GTX com tração nas quatro rodas topo de linha, que agora tem um preço de tabela de US$ 70.990 antes dos custos na estrada, usa uma bateria de 82 kWh, mas ganha 11 km de autonomia reivindicada, aumentando para 522 km WLTP.
Os modelos Pro e GTX mantêm sua capacidade anterior de carregamento rápido máximo de 175kW DC.
O Pro mantém seu motor elétrico de 210 kW/545 Nm e tempo de aceleração de 6,7 segundos de 0 a 100 km/h, apesar de uma redução de peso de 39 kg, enquanto o GTX é 42 kg mais leve, mas mantém seu trem de força de motor duplo de 250 kW/679 Nm e tempo de 5,4 segundos de 0 a 100 km/h.
As mudanças no MY27 também trazem tecnologia adicional de assistência ao motorista, incluindo reconhecimento de sinais de trânsito, limitação preditiva de velocidade e assistência de tráfego cruzado frontal em toda a faixa.
O limitador de velocidade preditivo funciona com controle de cruzeiro adaptativo e reconhecimento de sinais de trânsito para ajustar automaticamente a velocidade do veículo em resposta às mudanças nos limites de velocidade.
O sistema de câmeras de visão surround Area View também foi atualizado com orientação de estacionamento otimizada e funcionalidade de proteção de rodas.
O Sistema Proativo de Proteção aos Ocupantes da Volkswagen continua a ser padrão. Ele pode apertar automaticamente os cintos de segurança dianteiros e fechar as janelas abertas se o veículo detectar uma colisão iminente ou situação crítica de direção.
O ID.4 só foi lançado na Austrália em julho de 2025, estando à venda na Europa desde o final de 2020, o que significa que as primeiras versões vendidas aqui já receberam uma grande atualização introduzida no exterior em 2023.
O EV mais vendido da Volkswagen na Austrália no acumulado do ano – embora superado pelo EU IA. Zumbido transportador elétrico de pessoas em setembro – o ID.4 registrou um aumento de vendas de 86,6 por cento em 2026, com 1.360 unidades vendidas entre janeiro e setembro, em comparação com 729 no mesmo período em 2025.
Preços
| Modelo | Preço antes dos custos rodoviários | Preço drive-away (até 31 de dezembro de 2026) |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 Pro | US$ 60.990 (+US$ 1.000) | US$ 65.990 |
| Volkswagen ID.4 GTX | US$ 70.990 (+US$ 1.000) | US$ 75.990 |
